一、拱圈的主要病害

(1)主拱圈抗弯强度不够引起拱圈开裂。裂缝主要发生在拱顶区段的拱圈下缘与侧面，拱脚处的拱圈上缘与侧面。

(2)主拱圈抗剪强度不够引起拱圈开裂。裂缝主要发生在拱脚，空腹拱的立柱柱脚。

(3)拱圈材料抗压强度不够、引起劈裂或压碎。

(4)两拱脚墩台不均匀沉降引起拱圈开裂，一般出现在拱顶区段，横桥向贯穿全拱圈，裂缝宽度上下变化不大，且两侧有错动。墩、台基础上、下游不均匀沉降引起拱阁及墩台出现顺桥向裂缝。

(5)墩台沿桥梁纵向发生向后滑动或转动引起拱圈开裂，裂缝规律同第一点。当向桥孔方向滑动或转动时，裂缝在拱圈上、下缘的位置与第一点中所述相反。

(6)拱上排架、梁、柱开裂，短柱的两端开裂，侧墙斜、竖方向开裂，侧墙与拱圈连接处开裂．开裂的主要原因分别为构造不合理，强度不够、施工质量不好，以及由于拱圈变形、墩、台变位对拱上结构造成不利影响所致。

(7)预制拼装拱桥或分环砌筑的圬工拱桥，沿连接部位或砌缝发生环向裂缝。拱肋接头混凝土局部压碎。

(8)拱铰失效或部分失效，引起拱的受力恶化或开裂。

(9)桥面板（平板、微弯板等）开裂。引起开裂的原因，主要有局部承受车辆荷载强度不够，参与主拱受力后强度不够，肋片发生较大位移，板与肋连接破坏，或在施工中已开裂未予彻底处理等。

二、加固方法及适用范围

    拱桥的加固属于技术性要求较高的工作，需要详尽的检测、计算等支撑，因此一般应委托专门的机构来进行。下面仅提出常用的加固方法供参考。

(1)主拱圈强度不足时可加大拱圈截面。

    从拱腹面加固时，可采用下列方法：粘贴钢板；浇筑钢筋混凝土加大拱肋截面；布设钢筋网用喷射混凝土或水泥砂浆加大拱圈截面。

    从拱背面加固时，可在拱脚区段的空腹段背面加大拱圈截面；或拆除拱上建筑，在全拱圈背面加大截面。一般使用混凝土或钢筋混凝土材料。

(2)粘钢或复合纤维片材加固

    拱肋、拱上立柱、纵横梁的构件损坏可用粘钢或复合纤维片材加固。粘钢时刻粘贴钢板，也可在四角处粘贴角钢。

(3)嵌入剪力键加固法。

    用嵌入剪力键的方法加固拱圈的环向连接。剪力键一般采用钢板或铸件，按一定间隔布置，其间的裂缝用环氧砂浆等处理。

(4)用加大截面的方法加强拱肋之间的横向连接。

(5)改变结构体系。

    改变结构体系以改善结构受力，如在桥下通航许可的前提下加设拉杆。

(6)更换拱上建筑。

    更换拱上建筑，减轻自重，更换实腹拱的拱上填料为轻质填料。

(7)桥面加固。

    用更换桥面板，增加桥面铺装的钢筋网，加厚桥面铺装，换用钢纤维混凝土等方法维修加固桥面。

(8)墩台加固。

    因墩、台变位引起拱圈开裂时，应先维修加固墩台，然后修补拱圈。

(9)加固注意事项。

    加固拱桥时，应注意恒载变化对拱压力线及引起的推力变化，对各施工工序应进行检算，并作出详细的施工组织设计，严格按照设计的工序施工。

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